THK軸承 軸承可以說(shuō)是工業(yè)上的一種至關(guān)重要的零件了，雖然可能在體型方面，可能相對(duì)小了一些，雖然個(gè)子小但它的作用可不小，軸承是用來(lái)支撐的部件，也是用來(lái)支承軸上回轉(zhuǎn)的零件，可以說(shuō)，一旦一個(gè)設(shè)備沒(méi)有了軸承的話，可能它就工作不起來(lái)了，軸承的重要性由此可見(jiàn)。本期，我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)THK軸承的故事。

   滑動(dòng)軸承的裝配：滑動(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦性質(zhì)的軸承，特點(diǎn)是工作平穩(wěn)、可靠噪聲小、能承受重載荷和較大的沖擊載荷，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為整體式、剖分式和瓦塊式等。

   整體式滑動(dòng)軸承俗稱軸套，也是滑動(dòng)軸承中較簡(jiǎn)單的一種形式，主要采用壓入和錘擊的方法來(lái)裝配，場(chǎng)合采用熱裝法，多數(shù)軸套是用銅或鑄鐵制成，裝配時(shí)應(yīng)細(xì)心，可用木錘或錘子墊木塊擊打的方法裝配，過(guò)盈尺寸公差較大時(shí)則用壓力機(jī)壓入。無(wú)論敲入或壓入都需要防止傾斜，裝配后，油槽和油孔應(yīng)處在所要求的位置。

   裝配后變形的軸承，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)孔修整，尺寸較小的可用鉸刀削，尺寸較大的則用刮削。同時(shí)注意控制與軸的配合間隙在公差范圍內(nèi)，為防止軸套工作時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸套和箱體的接觸面上裝有定位銷(xiāo)或騎縫螺釘。由于箱體和軸套材料硬度不一樣鉆孔時(shí)，很容易使鉆頭偏向軟材料一邊，對(duì)此我們的解決方法有：一是鉆孔前用樣沖靠硬材料一邊沖孔，二是用短鉆頭，以增加鉆孔時(shí)鉆頭的鋼性。