AMT導(dǎo)軌滑塊   傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引，一般都無可避免的會(huì)因油膩逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的精度不良，而且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損，嚴(yán)重影響了儀器的精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小，能使機(jī)臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間維持精度。而且使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí)，由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。另外，由于直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小，只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行，尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí)，更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量，而且其摩擦產(chǎn)生的熱較小，更適用于高速運(yùn)行。